Les futurs véhicules électriques de Ford pourraient être bien plus que des véhicules
Le monde automobile se dirige vers un avenir tout électrique. Cela nécessitera un changement massif dans les habitudes d’achat des Américains ; Les véhicules électriques représentaient moins de 5 % des achats de voitures neuves en 2022. Ford vient de breveter une nouvelle technologie qui pourrait changer les cœurs et les esprits des Américains obsédés par les moteurs à combustion interne plus que d’hypothétiques crédits d’impôt.
L’un des principaux arguments de vente du Ford F-150 Lightning est sa capacité de recharge de véhicule à charge, qui permet au véhicule de recharger un chantier ou une maison. Le nouveau brevet de Ford (découvert pour la première fois par AutoBuzz) rendrait cette fonction plus intelligente et plus pratique, permettant à la voiture d’agir comme une batterie de stockage domestique de facto.
La configuration entraînerait le partage des données du véhicule avec un serveur central. Le serveur prédisait où les intempéries et les pannes de courant étaient susceptibles de se produire et préparait le véhicule en conséquence. La voiture se chargerait alors complètement à 100 % – la charge normale serait de 80 % – et serait prête à renvoyer de l’énergie à son système d’origine jusqu’à ce qu’elle atteigne sa charge minimale acceptable.
En cas de panne, les propriétaires seraient tenus informés du risque potentiel, de l’état du véhicule et des bornes de recharge disponibles les plus proches. Contrairement à une batterie domestique, la voiture peut rester immobile pendant un certain temps, se recharger rapidement à 80 % et revenir pour alimenter les appareils.
L’impact quotidien le plus important du changement climatique – qui sera indéniable – dans de nombreuses régions du pays sera le risque accru de conditions météorologiques extrêmes, en particulier en été et en hiver. Ce temps mettra plus de pression sur l’infrastructure électrique et causera plus de pannes. Des pannes de courant plus fréquentes inciteront davantage d’Américains à rechercher de l’électricité supplémentaire.
Nous ne savons pas quand la nouvelle capacité de prévision des tempêtes en fera l’un des véhicules électriques de Ford (la météo récente du Michigan pourrait convaincre certains chez Ford de l’accélérer). Mais nous soupçonnons que pour de nombreux clients, se rendre chez un concessionnaire pour acheter votre nouveau F-150 Lightning ou Mustang Mach E pourrait être plus attrayant que de trouver un endroit approuvé par une ordonnance locale pour afficher leur horreur bruyante à cinq chiffres pour installer un générateur.